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凤凰/张家界/三峡大坝途观湘西鄂西行

1463 大图 95

: 张宁强 2016-04-14 00:00:00 来源：张宁强 发布于: 北京

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总结：家人对这台车最大的印象就是空间和乘坐舒适性，由于家里有一台加长版的C级车，所以对于一般的车型而言，家人都会觉得其他车后排空间太小了，唯独这台途观。在这几天的行程里，父母对途观后排的空间甚是满意，在他们的认知里，SUV不可能做到这么大的空间，更何况是二十几万的SUV，途观让他们有了新的认识。其次是座椅乘坐的感受，由于这台车是全系的顶配，使用了真皮搭配翻毛皮的双拼设计。首先在质感和设计上就赢得了乘客的赞赏，座垫稍硬，长途乘坐会有些累，但城市驾驶时良好的支撑性就变成了优点。而我对这辆车的评价则是基于操控和四驱能力的，2.0T的动力水平绰绰有余，变速箱匹配同级最好，这套黄金动力组合的能力是毋庸置疑的。通过在宜昌坝区的实地交叉轴测试，也能够感觉到这套来自瑞典瀚德的4MOTION四驱系统具备不俗的实力。如果换上一套扁平比稍大的越野专用胎，我想这套四驱系统应该可以发挥更强大的通过能力。全程驾驶约5000km的里程后，表显油耗为10.1L/100km，实际上应该在9L/100km左右，因为这期间包含了长时间的怠速未熄火（拍照）和暴力驾驶情况，如果以正常的驾驶习惯，下降1L的油耗应该没有任何困难。好了，游记到此就正式结束了，文章中难免有错误，还望网友在评论区帮忙指正，谢谢。

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